close
昆明高新區（西區）將建國內一流科技研發基地
日前，昆明市高新技術產業開發區管委會發佈《昆明市高新技術產業開發區(西區)控制性詳細規劃調整》公示。轄區范圍為663.72公頃(約9955.80畝)，將以發展新型產業為主導，建設成為信息通暢、環境優美、服務設施齊全、國際知名、國內一流的科技研發基地。
構建 一軸、兩心、三群
本次控制性詳細規劃范圍為東至西二環，南臨人民路，西接昌源路、雲冶鐵路專線，北抵海屯路，規劃人口11.4萬人。
高新區(西區)整體構建 一軸、兩心、三群 的總體空間結構。
一軸：依托海源路形成片區發展主軸，形成以創新型產業發展為主的產業軸。
兩心：北部片區依托高新天地，形成以生物醫藥產業為主的創新研發和商務辦公功能核心區；南部片區結合海源財富中心形成創新研發和商務辦公功能核心區。
三群：推進北部、中部、南部的產業用地升級改造，發展生物醫藥、大健康、金屬新材料等創新型產業，打造三個創新型產業集群。
控制居住用地增量
此次，規劃高新區以創新型產業和生產性服務業為主，結合現有產業發展條件，按照有機生長理念，統籌佈局生產研發和生活服務等各類用地。
居住用地方面，將保留現有品質較好的居住小區，開展老舊小區微改造，推進洪傢營、沙溝尾等城中村改造，控制居住用地增量，體現高新區產業發展特色。
公共管理與公共服務設施用地方面，將根據教育設施建設的相關管理規定，配建幼兒園212班、小學210班、初中103班、高中87班；新增醫療、養老、派出所等設施用地約2.43公頃。
商業服務業設施用地方面，將轉變上版控規將工業用地調整為商務設施用地的思路，結合昆明辦公樓和寫字樓庫存量較高的發展實際，合理控制商業用地增量，結合居住用地佈局，完善必要的配套商業設施，滿足周邊需要。
公用設施用地方面，將結合片區功能要求及服務半徑，取消滇緬大道北側的加油站，在新知巷及昌源路東北側設置消防站一座，在中聯巷與新奧巷交叉口東南側設置變電站一座，在科新路東側，臨近水怡康橋小區的東側綠化帶中設置垃圾中轉站一座。
道路采用 剛性 與 彈性 相結合
規劃結合現狀道路，開辟聯系通道作為城市支路補充，形成以城市幹道為脊梁的 井字形 道路網，采用 剛性 與 彈性 相結合的方式進行控制。依據交通量的大小分為城市快速路、城市主幹道、城市次幹道、城市支路、聯系通道以及建議性園區內部路，其中城市快速路、城市主幹道、城市次幹道、城市支路、聯系通道按照城市市政道路進行 剛性 控制，建議性園區內部路作為工業單元內部建議性道路，采用虛線進行 彈性 控制，可結合企業入駐大小進行調整。
城市快速路包括滇緬大道以及西二環路；城市主幹道主要有人民路、海源路、科技路等，規劃科技路向南延伸與西三環相接；城市次幹道主要有科開路、科新路、科發路、昌源路等，聯系規劃區內外交通，其中科開路、科新路向北延至泛亞科技新區，向南延伸至黑林鋪片區，使整個主城西北片區路網通暢合理。
城市支路(居住區道路)：主要有科錦路、科醫路、科光路、科高路等。其中科高路向南北延伸，與雲冶鐵路沿線輔道、滇緬大道連接，形成高新區北部溝通南北的重要交通分流道路。打通中聯巷，北與滇緬大道連接，南至人民西路，形成高新區南部南北向的重要聯系通道。打通梁源中路與洪源路相接；打通茭菱路，使其直接聯系海源中路。打通新明巷、新光巷溝通海屯路和海源中路，完善片區路網。
已建成的城市軌道交通3號線從本區域南部通過，設有沙溝尾站和西苑立交站兩個站點；在建軌道交通4號線從本區域北部通過，設有大塘子一個站點；遠期規劃城市軌道交通7號線從本區域中部通過，規劃設置5個站點，軌道交通建成後，將進一步加強瞭高新區與周邊區域的聯系。常規公共交通按照全市公交體系落實。
結合海源河、西北沙河、西邊小河景觀控制帶，以及米軌、雲冶鐵路景觀控制帶，設置步行道與自行車道路線，與景觀系統、公共設施聯系在一起，提高慢行系統的利用效率。
規劃在小屯立交西北側建設一座近10公頃的片區級城市公園，作為二環快速路的綠化景觀帶上的重要節點和高新區的門戶，公園與長蟲山相呼應，形成具有高新特色的主題公園。
形成 雙核兩帶四軸多節點 城市景觀格局
雙核：依托高新時代廣場和高新天地打造北部城市景觀核心。依托米軌鐵路和昆纜地塊打造南部城市景觀核心。
兩帶：結合片區北部產業升級區域的改造和提升，在科高路與海源中路之間設置綠化景觀帶，並與周邊產業功能相結合，突出創新文化的主題，打造城市創新文化景觀帶。結合片區南部米軌沿線區域的改造和提升，利用米軌沿線的建築退界設置綠化景觀帶，以米軌的歷史文化元素為主題，打造片區特色的景觀，打造城市歷史文化景觀帶。
四軸：沿海源中路形成城市景觀主軸，重點打造創新產業園區的特色形象。沿科新路、昆瑞路、科醫路形成城市景觀次軸，結合軸線周邊不同的產業特色，打造不同風格的城市景觀廊道。
多節點：在小屯立交西北側形成城市門戶節點，建設片區級城市公園，打造契合高新區特色的科技型城市公園，以科技、環保、生態為主題，形成高新區東北部的城市門戶形象。同時在各片區，綜合考慮服務半徑，形成多個景觀節點。
記者吳勁松
訂閱《春城手機報綜合版》，發送CCZH到10658000（5元/月）
訂閱《春城手機報》：娛樂版發送CCYL到10658000 (3元/月)
日前，昆明市高新技術產業開發區管委會發佈《昆明市高新技術產業開發區(西區)控制性詳細規劃調整》公示。轄區范圍為663.72公頃(約9955.80畝)，將以發展新型產業為主導，建設成為信息通暢、環境優美、服務設施齊全、國際知名、國內一流的科技研發基地。
構建 一軸、兩心、三群
本次控制性詳細規劃范圍為東至西二環，南臨人民路，西接昌源路、雲冶鐵路專線，北抵海屯路，規劃人口11.4萬人。
高新區(西區)整體構建 一軸、兩心、三群 的總體空間結構。
一軸：依托海源路形成片區發展主軸，形成以創新型產業發展為主的產業軸。
兩心：北部片區依托高新天地，形成以生物醫藥產業為主的創新研發和商務辦公功能核心區；南部片區結合海源財富中心形成創新研發和商務辦公功能核心區。
三群：推進北部、中部、南部的產業用地升級改造，發展生物醫藥、大健康、金屬新材料等創新型產業，打造三個創新型產業集群。
控制居住用地增量
此次，規劃高新區以創新型產業和生產性服務業為主，結合現有產業發展條件，按照有機生長理念，統籌佈局生產研發和生活服務等各類用地。
居住用地方面，將保留現有品質較好的居住小區，開展老舊小區微改造，推進洪傢營、沙溝尾等城中村改造，控制居住用地增量，體現高新區產業發展特色。
公共管理與公共服務設施用地方面，將根據教育設施建設的相關管理規定，配建幼兒園212班、小學210班、初中103班、高中87班；新增醫療、養老、派出所等設施用地約2.43公頃。
商業服務業設施用地方面，將轉變上版控規將工業用地調整為商務設施用地的思路，結合昆明辦公樓和寫字樓庫存量較高的發展實際，合理控制商業用地增量，結合居住用地佈局，完善必要的配套商業設施，滿足周邊需要。
公用設施用地方面，將結合片區功能要求及服務半徑，取消滇緬大道北側的加油站，在新知巷及昌源路東北側設置消防站一座，在中聯巷與新奧巷交叉口東南側設置變電站一座，在科新路東側，臨近水怡康橋小區的東側綠化帶中設置垃圾中轉站一座。
道路采用 剛性 與 彈性 相結合
規劃結合現狀道路，開辟聯系通道作為城市支路補充，形成以城市幹道為脊梁的 井字形 道路網，采用 剛性 與 彈性 相結合的方式進行控制。依據交通量的大小分為城市快速路、城市主幹道、城市次幹道、城市支路、聯系通道以及建議性園區內部路，其中城市快速路、城市主幹道、城市次幹道、城市支路、聯系通道按照城市市政道路進行 剛性 控制，建議性園區內部路作為工業單元內部建議性道路，采用虛線進行 彈性 控制，可結合企業入駐大小進行調整。
城市快速路包括滇緬大道以及西二環路；城市主幹道主要有人民路、海源路、科技路等，規劃科技路向南延伸與西三環相接；城市次幹道主要有科開路、科新路、科發路、昌源路等，聯系規劃區內外交通，其中科開路、科新路向北延至泛亞科技新區，向南延伸至黑林鋪片區，使整個主城西北片區路網通暢合理。
城市支路(居住區道路)：主要有科錦路、科醫路、科光路、科高路等。其中科高路向南北延伸，與雲冶鐵路沿線輔道、滇緬大道連接，形成高新區北部溝通南北的重要交通分流道路。打通中聯巷，北與滇緬大道連接，南至人民西路，形成高新區南部南北向的重要聯系通道。打通梁源中路與洪源路相接；打通茭菱路，使其直接聯系海源中路。打通新明巷、新光巷溝通海屯路和海源中路，完善片區路網。
已建成的城市軌道交通3號線從本區域南部通過，設有沙溝尾站和西苑立交站兩個站點；在建軌道交通4號線從本區域北部通過，設有大塘子一個站點；遠期規劃城市軌道交通7號線從本區域中部通過，規劃設置5個站點，軌道交通建成後，將進一步加強瞭高新區與周邊區域的聯系。常規公共交通按照全市公交體系落實。
結合海源河、西北沙河、西邊小河景觀控制帶，以及米軌、雲冶鐵路景觀控制帶，設置步行道與自行車道路線，與景觀系統、公共設施聯系在一起，提高慢行系統的利用效率。
規劃在小屯立交西北側建設一座近10公頃的片區級城市公園，作為二環快速路的綠化景觀帶上的重要節點和高新區的門戶，公園與長蟲山相呼應，形成具有高新特色的主題公園。
形成 雙核兩帶四軸多節點 城市景觀格局
雙核：依托高新時代廣場和高新天地打造北部城市景觀核心。依托米軌鐵路和昆纜地塊打造南部城市景觀核心。
兩帶：結合片區北部產業升級區域的改造和提升，在科高路與海源中路之間設置綠化景觀帶，並與周邊產業功能相結合，突出創新文化的主題，打造城市創新文化景觀帶。結合片區南部米軌沿線區域的改造和提升，利用米軌沿線的建築退界設置綠化景觀帶，以米軌的歷史文化元素為主題，打造片區特色的景觀，打造城市歷史文化景觀帶。
四軸：沿海源中路形成城市景觀主軸，重點打造創新產業園區的特色形象。沿科新路、昆瑞路、科醫路形成城市景觀次軸，結合軸線周邊不同的產業特色，打造不同風格的城市景觀廊道。
多節點：在小屯立交西北側形成城市門戶節點，建設片區級城市公園，打造契合高新區特色的科技型城市公園，以科技、環保、生態為主題，形成高新區東北部的城市門戶形象。同時在各片區，綜合考慮服務半徑，形成多個景觀節點。
記者吳勁松
訂閱《春城手機報綜合版》，發送CCZH到10658000（5元/月）
訂閱《春城手機報》：娛樂版發送CCYL到10658000 (3元/月)
全站熱搜
留言列表
